その間、何も無かったかと言うとそれなりにあり
例えば、今年はマグロはルアー・エサ共にオデコだったとか

ブリが爆釣だったとか、そのブリをサメに食べられてしまったとか
ダイワの小型電動リールを買って半年になるが未だ電源を入れたことがないナド

数え上げればキリが無いが単純に書くのが面倒臭いからなのだ。

そんなこんなでやっと書く気になったので先日出場してきた手作りトライアルin津南の事をUPしよう。
なんと１年以上練習もしていないのに行き成り本番へ、エンジンすら掛けてない

本当にエンジンは掛るのだろうか？と思いつつ現地に到着後燃料を作りエンジン始動！
何回かキックすると以外にも元気に動いた。

なんだ問題ないじゃん！

と、そそくさと準備に取り掛かる
しばらくぶりのメンバーと再会、同一組で走る。

１年以上乗っていないとは思えない軽快な走りで初日終了！

夜は、温泉にお決まりのパーティーで飲みまくり就寝。

２日目、朝エンジン始動！

が、掛らない！

昨日はあんなに元気だったのに
しばらくあの手この手をする内にやっと動いた！

が、アイドルしない（何？

その後スタートまで調整するもアクセルを戻すとエンジンが止まってしまうがそのままスタートすることに

しかし何とか怪我もなく無事完走しゴールへ

久しぶりに泥んこになって１日中遊んだ。

因みにその翌週は同じ新潟県の村上市にサケのプラティクスに行ってきました

２年ぶりの津南でのジャンケン大会とともに併催されるトライアル大会にも出場する為バイクも珍しく丁寧に整備し準備を整えてきたので残念だがそれと同時に出場を辞退したことで溜まった仕事を週末に片付けられるので良しなのだがストレスは溜まる一方だ。

この日の為にこの１ヵ月禁漁してきたが、こうなったからには１日も早い漁の再開を目指そう
荒川に行く前に何本か取っておきたいところだ。

今回は外注さんのO君も参加することになっていたのだが直前になって二人とも仕事が入ってしまい揃ってキャンセルとなってしまった。

予定では今年２回目の釣行のはずだった（この回数は記録的少なさ）のだが仕事であれば仕方ない、現在仕事があるだけで幸せなのだからミドリの現場や居し石の現場もしばらくの間お休みです。

しかし昨年はほとんど乗って無かったので本当は半年ぶりぐらいかな？

今や歴史物になってしまったスコルパ０１モデルだが使用頻度が少ないのとメンテナンスが良いので（自分で言うな！）まだまだ十分使用可能だ。

十分な準備運動の後、まずはウォーミングアップで頂上まで登り小さなステアケースなどを越え体を温める。

「久しぶりの割りに体動くじゃん」などと思いながら十分体が温まったところで練習開始。

ターンからのステアケース・２段ステアなどそれほど大きくない段差をトライするが大した段差でもないのに、やはり練習不足だセクションになると体が動かない。

この程度のステアもターンを絡めると体が遅れる

ステアの練習の後、今度は斜面に移動そしてヒルクライムへ、何のへんてつも無い上り坂なのだが

登れない！

トライする前はただの斜面にしか見えなかったが転落後は壁になった。

フェンダーを止めていたタイラップが切れてしまった、今日はこれで３回目だがさすがトラ車何回落しても壊れない

「いっそ壊れてくれれば踏ん切りがつくのだが」・・・・４ストがほしい

今日は夕方から打合せがあるので早上がりとする。

最近、服が何故か縮む現象が続いている、原因は不明だが次々に縮んでしまう？そんな事をつい親分の前で話してしまった、つい口が滑ってしまったのだ。

数日後、「親分から届いてるよ」と電話が入り「俺とお揃い」とこれを渡された。もちろんタダ！の訳はない

これを着て走る予定だった津南は事情があり今回はエントリー出来なかった、来年まで縮まなければいいのだが・・・

今日は体慣らしの練習に行く予定だったが昨夜の台風と今現在降っている雨の為、あっさりと中止決めた（ブーツも新品だし）。

しかし、だからと言ってまだ釣にはならないのでやる事も無いので“トウキョウベイなんとか”という所にお買いものに出掛けて昼過ぎに帰って来ると何となく空が明るいのでバイクの整備をする事にした

とりあえずリヤ周りから始めようとリヤホイルを外しチェーンテンショナー・サイドスタンド・ブレーキペダルを調子に乗って外してゆく。

しかし何処も最近メンテしてなかった場所なので泥とオイルで固まっていてお世辞にもキレイとは言えない（というよりかなり汚い）そして次いでだからとスイングアームも外してグリスアップ。

マスターもクリーニングしてグリスを塗った所で、何だか暗くなってきた。

まだ３時過ぎなのにと空を見上げると今にも泣きだしそうである

こりゃ大変だ！こんなにバラしてしまったのに（調子にのってバラしすぎた）、こんな写真撮って遊んでいられない!?

この先はとても書くことは出来ないので先週の鹿嶋灘の朝焼けの写真

夕日ではなく朝日です。この時はまだカツオを信じていた。

しかしある日予期せぬ事が起き

急遽送ってもらいました。

バランス“トレ”と書いてあります。

今の私にはかなり痛い出費です。

最先端のシンセティックレザーで出来ています、簡単に言うと「人口皮革」です。

この人口皮革は本革に比べてとにかく軽い、そして強いらしいです濡れても堅くならず耐久性もあるらしい・・・

しかしだ！

ここの処何かと出費がかさんでいるので何とかごまかしていたのだが“これでは”どうしようもない

泣く泣く購入したのでした（今後の釣行に影響しなければ良いのだが）

バックルが土台ごと無くなってしまったのである、それも両足ともだ！これはもう諦めるしかない（でも革はまだまだ大丈夫）

もう１０年近くになる“バランス”これまでソールを張替えたりと、よく頑張ってくれたのだが・・・

ちなみに“トレ”は３という意味！

それにしても、この出費は痛かった‼

実はバカンスで海外に・・・では無く、毎晩夜遅くまで残業し休日返上で働き　その上この異常気象による暑さで、

つい魔が差し「サボって」しまいました。

これからは心をいれかえてドンドン遊び？に行ってきます。

秋は釣りもバイクも良い季節なので１２月まですでにスケジュールはもういっぱいだからネタには困らないはずである。

という訳で、また更新して行きます（ちなみに今週は復活第一段としてマダイ船に乗って本命の青物？を船長に怒られない程度に狙います。）

私のバイクの師匠が監督を務めるチームから２名の選手がエントリーしているので応援に来たのである（毎年、飲んで仲間と騒いでいる間に応援し損なうのだが）

朝８時過ぎ現地到着し駐車場近くのセクションを見に行こうとした時、犬のムクが脱走したのである

アウトドアが大好きな座敷犬のポメラニアンだ、この自然豊かな茂木ですっかり興奮して駐車場を走り廻り係りのおじさんに「犬はつないで下さい」と怒られてしまった（放しているんじゃない、逃げたんだ！）ほどなく無事確保しメイン会場へ向かう。

まずは、パドックにあいさつに行く　選手達はセクションの下見に行っていたが監督や関係者が朝食を取っていた。
少し雑談を交わしながら昨日の様子を聞くと黒山選手が５位で野崎選手が悪かったとヤマハの選手達の話が出るが肝心の選手の名前が出ない？でも聞かないことにしてパドックをあとにした。

そして、例年の様にメインゲート周辺を移動しながら食って飲んで食ってを繰り返し、これまた定番のハローウッズの森セクションへ移動（ここは結構日陰がある）そして日陰でまた飲んで食ってたまに選手のトライを見る

この日、なんとか見る事が出来た良太の有志。

そして最終セクションでアダム・ラガ選手のクリーンで優勝を決めたところを見て帰路についた結局きっちりとセクション観戦したのは最終セクションだけだった（毎年のこと）

来週は久しぶりの釣りだ！