今週は久しぶりに陸っぱりでアジングでもと思っていたのですが何となく気分が乗らない（いつもはそんな事ないのに）ので釣行を取りやめ自宅で大人しくしていた。
翌日になると
のどが痛い！「まずいかも！」
そして今日、風邪薬の裏に書いてある諸症状すべて発生
・・・
あたまいてぇ～
台風１４号
１０月３１日朝 とんでもなく季節外れの台風が過ぎ去った翌朝、台風一過の晴天とはならずまだ雨が降っていた。
今日は体慣らしの練習に行く予定だったが昨夜の台風と今現在降っている雨の為、あっさりと中止決めた（ブーツも新品だし）。
しかし、だからと言ってまだ釣にはならないのでやる事も無いので“トウキョウベイなんとか”という所にお買いものに出掛けて昼過ぎに帰って来ると何となく空が明るいのでバイクの整備をする事にした
とりあえずリヤ周りから始めようとリヤホイルを外しチェーンテンショナー・サイドスタンド・ブレーキペダルを調子に乗って外してゆく。
しかし何処も最近メンテしてなかった場所なので泥とオイルで固まっていてお世辞にもキレイとは言えない（というよりかなり汚い）そして次いでだからとスイングアームも外してグリスアップ。
マスターもクリーニングしてグリスを塗った所で、何だか暗くなってきた。
まだ３時過ぎなのにと空を見上げると今にも泣きだしそうである
こりゃ大変だ！こんなにバラしてしまったのに（調子にのってバラしすぎた）、こんな写真撮って遊んでいられない!?
この先はとても書くことは出来ないので先週の鹿嶋灘の朝焼けの写真
夕日ではなく朝日です。この時はまだカツオを信じていた。
カツオのたたき
２４日 またまた鹿嶋に来ています。
今週は久しぶりにcocoパパと一緒の釣行です、今週は週の中ごろ海が荒れていたのですが週末にかけて穏やかになってきて釣には問題なしでした。
今回は直前にカツオが釣れたとの情報もあり急遽カツオ用のルアーも調達して“タタキ”の準備は万端整えて（しまった工場の裏の家にワラをもらうのわすれた！）の出発。
朝５時 船に乗り込み大トモへ（事前に場所は確保してあった）今回は思ったほど混んでいないので、釣りやすそうだ、天気もそれほど寒くなく海もウネリは残っているが凪ている（早くカツオが喰いたい）
ポイントに着くと早速仕掛け投入そして誘い上げる「こない！」で第２投目投入「・・・・」またこない船中ノーヒット、すぐさま船長が
「はい、上げて！」
と入れなおし「今日は早いな？」何度か入れなおした後cocoパパの友達がヒット！でもフックアウト「残念」でもまたヒット＆キャッチで船中ファーストキャッチだ！
その後もまたまたお友達がヒット！船中でもまだ２～３本程度しか上がっていないのに「スゴイ」船長も
「なんだぁ！おんなじ人しか喰ってねぇ～な」
「巻きが合った人しか喰わねぇんだなぁ」
とつぶやく、確かにその後もヒットする人は限られしかもコンスタントに釣果をのばす。
「こねぇ～」とつぶやきながら鳥山を探す。
午前１０時、残り２時間半で未だノーヒット「マジで？」と心が折れそうになる
その側らでは悪いながらに何とか釣り上げているcocoパパ、さすが年間釣行回数が私の三倍だけの事はある、自分はまだまだ修行が足りない
「もっと修行（釣行）しなければ
午前１１時 クーラーには万が一に備えてcocoパパの友達から頂いたお土産が二本（一人じゃなくて良かった！）入っているので持ち帰りには十分なのだが・・・・やっぱり・・・
と“ポッキッ”と真っ二つに折れた心で、何とかシャクリ続けていると
クンクンッ
「あ、あたった～」しかしフッキングには至らず、すぐさまジグを落とし込むとグ、グッときてロッドが大きくしなる
「やっとキタ」
やっときた本日一本目なので“思いっきりビビり”ながら巻き上げキャッチ
その後、泣きの一本を追加して終了！
何とか二本キャッチしたが終始 巻きを見つけられず傷心のまま帰宅、保険で頂いた２本を返す訳にも行かず４本を解体し一本半を自家用に残りはご近所さんに刺身用のサクにして強制出荷して無事処理完了！
残念ながらカツオの鳥山は見つからずワラサのみ
やっぱり修行あるのみ！
準備は着々と・・・しかし
１１月のとある日に向けて準備は着々と進んでいました。
しかしある日予期せぬ事が起き
急遽送ってもらいました。
バランス“トレ”と書いてあります。
今の私にはかなり痛い出費です。
最先端のシンセティックレザーで出来ています、簡単に言うと「人口皮革」です。
この人口皮革は本革に比べてとにかく軽い、そして強いらしいです濡れても堅くならず耐久性もあるらしい・・・
しかしだ！
ここの処何かと出費がかさんでいるので何とかごまかしていたのだが“これでは”どうしようもない
泣く泣く購入したのでした（今後の釣行に影響しなければ良いのだが）
バックルが土台ごと無くなってしまったのである、それも両足ともだ！これはもう諦めるしかない（でも革はまだまだ大丈夫）
もう１０年近くになる“バランス”これまでソールを張替えたりと、よく頑張ってくれたのだが・・・
ちなみに“トレ”は３という意味！
それにしても、この出費は痛かった‼
釣に行かないと思ったら・・・
１０/１１日 この日は私が受講するセミナーの２０周年記念＆親睦会に行って来ました。
場所は表参道沿いのとある会館、青山～渋谷周辺は仕事場として良く訪れる場所だが今回はアルコールが出るので車を置いて電車で行く事になる、普段の足と違うと何か新鮮。
最寄りの篠崎駅から地下鉄に乗り九段下で乗り換え表参道まで思っていたより早かったので少し時間に余裕が出来たので少し歩いて過去に工事した場所を見て歩いた、さすがに最近工事したお店はほとんど引き渡し時とそれほど換わって無い（当然か？）が何年も前の所は違うお店になっていたり中にはビルそのものが無くなっていた場所もあった（立替え中？）。
会場に着くとすでにNさんが着いていた、Nさんはセミナーの先輩で入門当初から声を掛けて頂き色々面倒を見て頂いている方です（Nさんは仕事がプロのカメラマンという事で今回は撮影係をしていました）Nさんはもう何年も前からこの会に参加しているので、初めてお会いしたメンバーの方や大先輩方を紹介して頂き本当にお世話様でした。
定刻どうり会も始まりパーティーには不可欠？な代表・諸先生方（本当に先生の多い参加者だった大学・歯科医・・・・）挨拶も終わり食事である、さすがは某一流ホテル系列の会場なだけにビュッフェスタイルとは言ってもなかなかのものであるが
この名前を知らない人は居ない程のホテルとそれなりの会費、当然と言えば当然かな？そう考えると何かとお世話になるグリーンピア津南の食事はまんざらでもないと思う（東京に来た時は、懲りずにまたゴルフ教えて下さい）
ちょっと話がズレてしまったがそんなこんなで会も進み色々な方々とお話するが皆一様にゴルフの話ばかりである、この場所ではゴルフ以外の会話は成り立たない様な？空気である。
そして代表の方が今、千葉県館山市に別荘を建設予定との話をし、また来賓で館山のゴルフ場を経営されている方が「館山周辺は良いゴルフ場が沢山あり旨い食べ物も沢山あるから、ぜひ月一ででも来て下さい」と館山を宣伝されていたので思わず
「毎年、夏場は毎週のように館山に行ってますよ」と言ってしまった、すると
「え、」 「毎週館山でゴルフですか？」と皆々から間髪いれずに帰って来たので
「いや、こっちで」とリールを巻くしぐさをして見せると、皆さん「？？？」横からNさんが
「この人はね、休みの日は釣りばっかなんですよ」とフォローを入れてくれた
そして「これからの季節は外房ですけど」とダメ押しを入れこの話題は終了した。
会も無事終わり外に出るとまだ明るいではないか？こんな昼間に宴なんて結婚式に出席したみたいだ。
そんな訳で絶好の釣り日和の連休最終日は終わり“釣り”にまつわる事の一切ない週末でした。
※津南のツートラまであと一ヶ月になったこっちも何とかせねば、でもまだ一ヶ月あるもう一回？ぐらいは
練習再開！
１０月２日午後１０時東間道を東へひた走る１台のハイエースがあった。
その車の荷室には１台のトライアル車が積んである、そしてその側らにはこの間買ったばかりのクーラーボックスが所狭しと鎮座している、そう今月から体ならしを始めると宣言した様に今や滅多に見かけない０１モデルのスコルパを整備し車に積み込んだのはこの前の日曜日、そして今週末予報は悪いが行なければ！と、前乗りで出発したのだった。
途中コンビニで食料を買い込み例のクーラーボックスの中へ入れ「このサイズなら１０人分は楽に入るな」などと思いながら目的地へ到着、そしてそのまま仮眠・・・
翌朝、目を覚ますと時計は４時半もうすでに大勢が船？に乗り込んでいる
なぜ港に？今日はトライアルの練習だったはずだが？
実は今日は練習相手が大会に行くという事でおらず一人で練習するのも何かあったら大変なので仕方なく予定を変えジギングの練習にしたのだった。
これも練習あるのみ！
船に乗り込むと早速タックルの準備、メイン・予備のロッドにフックを結び手持ちのルアーの中で一押しのゼロワンのジグをセットした。
朝一のゴールデンタイムに取る取らないで今日が決まるから、まずは一番自信のあるルアーでと決めている。
準備が整った頃、船長が「じゃぁ出港します」「今日は跳ねるから前はあぶねぇから後ろ行ってて」と急き立てられてトモのキャビンへ行く。
３０分ほど走りポイントに到着、船長の合図と共に船上の全員が一斉にジグを落とす、着底後ワンピッチで誘って来るが一歩先に着底した右隣さんがヒット！続いて左隣さんにもきた！後ろもきた！船長のMCで現在の状況が理解できる、そして自分も、あれ？来ない？１投目は空ぶった！
そして両隣さんが抜き上げたのは６０に届かないイナワラ級だった。
この群れは小ぶりかな？でも朝一は何か取れれば“良し”だ
そして２投目、一歩出遅れてヒット！フッキング＆ゴリ巻きで寄せて来る、まぁさっき見たサイズなら問題ないでしょうと巻き続けると、あと２０Mという所で
ガン！ガン！ガン！とロッドを叩き根元から曲がった（ような気がした）、そしてドラグが一気に鳴き出したと思ったら音が止まったロッドもまっすぐになり何の抵抗も重さも無くなった、そう何の重さも・・・
後ろでタモ網もって駆け付けた中乗りさんが
「なんでぇ～ばれちまったのけぇ」と茨城弁の一言に
「糸切れた」と小さく返すのがやっとだった
巻き上げてみるとリーダーは付いているPEの結束部では無いようだ、という事はと回収してみるとフックの近くから切れていた・・・なぜ？
ライン４０Lb、リーダー５０Lbなのだが（根ズレやお祭りが無ければ）切れてしまった。
とにかく逃がした魚の話をしたらキリがないで、気を取り直しラインを結び直し“一押し”のルアーがいなくなったルアーケースから一つ選んで付けて再開（その間にこの流しは終わってしまった）
それから船中ぽつぽつ程度がどのくらい続いたのか自分もアタリすらない状態が続くが開始から１時間ぐらい経った頃再びアタリ（このルアーでも喰った）が今度は一つ向こうの人と祭ってしまった、何とか海面まで巻き上げタモ入れしようとした時「あっハズレた！」とさっきの中乗りさん
・・・・・・・終わった・・・・・・
それから船中でも何流しに１～２本程度の時間が何時間過ぎただろう船も反応をさがして走り回る“自分も釣れないテンションマックス”でシャクリ続けるが今までの経験上釣れないオーラが出てしまうと益々釣れなくなる、きっと魚にも殺気が伝わるのだろう。
残り時間半分を過ぎたところでクーラーから弁当を出す、今日はまだキープが無いから弁当もそのままクーラーの中だった、その蓋をあけると大きなクーラーの中にポツンと弁当
「このままだとえらいでかい弁当箱だ」で後半戦へ
後半戦は何とか持ち直し７０弱を一本と６０ぐらいを２本の計３本、バラシ４本（終日）とまだまだ修行が足らない事を実感し終了
「やっぱり練習しなきゃ」
あのでかいクーラーではこの位の魚では大したことは無いが実際に食すとなると“いじめ”に近いので、cocoパパに１匹強制出荷し半身を隣に差し上げ何とか完食した。
危うくとても大きな弁当箱になるとこだったクーラー
大型〇〇〇買ったどぉ～！
先日、某有名釣り具店の〇〇屋からバーゲンセールのハガキが届いていたのでとりあえずハガキを持って行って来た。
店に着くと普段は休日でも“混んでる”と思う事はほとんど無いのに、さすがはバーゲン中だ結構混んでいる。
とりあえず店内チェック（普段はエサとか小物程度しかこの店で買って無い）特にお目当てが有る訳ではないが欲しい物順に見て行く
先ずリール、ジギング用リールは？と見ると廉価版しかないので次に進むロッド・用品・ルアーと見て回るがコレといった物が見つからない
ん～・・・
解ってはいたがやはり普及版が目立つ（多分ここのお店が場所柄“これから”のお客さんが多いのだろう）、更に物色してると棚の一番上に発見！
「これだ！」
それはシマノからこの夏発売されたクーラーだ、これならワラサは余裕だしブリクラスでもほとんどOKである
今年は福島県の２河川はハズレたが荒川は今年も挑戦するので買おうと思っていたのだが、忘れていた（最近よくある？やばい？）
「昨年は８４㎝を筆頭に３本だった」はたして今年はどうか？ボ〇ズ必死な釣りだけに・・・
上は今までワラサなど長物に使っていたトランク大将３５、このサイズでも６０UPも曲がらず入る。
しかし８０UPはかなり曲げないと入らない、何よりキャスターが付いてないので船の時など両手で持たないとならないので一回で荷物を運べなかった。
中に入っているのは普段陸っぱりで使っているスペーザー１３（同じくシマノ）このクラスでも４０㎝が曲がらず入る（尻尾は曲がるが）し、何より一家で食べる量もこのクラスで十分だから一番活躍しているクーラーだ、多分これからも一番活躍すると思う。
今年は台風のハズレ年？
今年は、本当に台風が少ない年だったと思う、そして日本に上陸も例年に比べればほとんど無いから台風の被害も当然少ない。
とりあえずは良い事のようだが、本当にそれがすべてに良い事なのか？水の問題とか自然環境に台風は無い方がが良いのか？
とりあえず海は時化が必要らしい、台風は大きな被害を出す時もあるが大時化で水を底からかき混ぜる事でうみが生きている（畑を耕すのと同じ？）
受け売りでした。
今年初の鹿嶋灘
９月１９日 ライトジギングで鹿嶋へ行って来ました。
前日の情報だと今までイマイチだったが１８日はいきなり好反応で朝一の落し込みから連ちゃんだったらしい、その後天候の都合で早上がりだった。
これは期待が持てる。
そして１９日早朝現地に着くと、すでに港は釣り客でにぎわっている ほとんどが他の釣り物（フグやハナダイなど）だが、そして今日乗る船へ釣座の確保にしかしこの時点でミヨシとトモは一杯なので胴の前よりをキープそして車に戻り道具一式を船へ積み込みタックルのセットをしていると次から次へと乗り込んでくる。
やはり情報は早い昨日好結果だったので今日は満員御礼だ
そして準備が整うのに合せたように出船、３０分ほど走りポイントへ到着！
「良いね！今日も良い反応出てるよ！ジグは必ず底まで落としてよ」 「ほとんど底だからね、底から１０Mぐらいだよ」 「怪我しないように気をつけて釣ってね」
と船長のアドバイスがあり、そして
「さぁどうぞ、すぐくるからね！」
そして
「おら～ミヨシで掛けた！」「トモでもきてるよ」
と船上に船長のMCが響く
当然、私のシャクル手にも力が入る＜ジャカジャカジャカ＞ ＜ジャッジャッジャッ＞ ＜ジャカ ジャカ ジャカ＞とアクションを変えながらシャクリ続けていると、
ギュ～ンとロッドが曲がった！お隣の！そして上がってきたのは６０ぐらいのワラサだ
「小ぶりだがちょうどいいサイズだ」と思いながら更にリールを巻くのも気合が入った。
そして何流し目かについに来た！シャクッてくると突然ガツッと衝撃の後、ロッドがしなり糸が鳴きだした、間違いないワラサだ！ここからは力勝負になる魚に自由に泳がれると混みあった船内お祭りどころではない。
イナダサイズでもシーバスを凌ぐ走りを見せる青物なだけにワラサクラスになるとかなり引きはかなりの物だ！
しかしそんな事は言ってる暇はないのでゴリ巻きで一気に抜きあげる。
上がってきたのは６０UPのワラサ君だ！ワラサとしては可愛い方なのでノンストップで上がってきた、この時 まだ６時前。
「今日は良いかも」
とつぶやきながら、釣り再開そして６時半ごろ着底と同時に違和感が！一気に糸ふけを取ると「重い」すぐさま追い合せを入れ巻き上げ、しかし今度は引かない「重いだけ」と上がってきたのは
「ヒラメ」だ！
まだ釣り始めてから２時間も経ってない「今日は爆釣では無いが楽しめるかも！」と期待するも
あれ？
そして、しばらく時間がたった頃お隣さんが
「アタリありました？」
「いや、ヒラメのあと当りすら無い」と話すと
「昨日も朝２時間ぐらいだったそうですよ、釣れたの」
と言われ時計を見ると８時過ぎ
「もう 終わってるじゃん‼」
一気に活性も下がってしまい
「とりあえず今日のオカズはキープ出来たから良かった」
と自分に言い聞かせ、必死にシャクリまくった、とにかくシャクッた、巻いた巻き捲くったそうしたら来たぁ～！
「じゃぁこれで上がりましょう」と船長の声、そう時間がきたのである。
「全然釣れた気がしない」と思いながらも「良かった！これで帰れる」とロッドを置こうとすると
「肘が伸ばせない、腕に乳酸が溜まって動かない」
シャクリ過ぎだ、そしてキープは有る物の結局４時間以上アタリすら無かったので限り無くボーズ感が否めない
残念！このままじゃ終われないまた来てやる・・・あれ練習は？
４０㎝のヒラメと６０UPのワラサのツーショット
ワラサの身はお刺身、アラは犬のお食事になりました。
ヒラメはヒラメの絵皿でお作りにしてみました、この２匹で４人で３食分有りました（満腹
釣果的には残念な結果ですが、持ち帰るには丁度良かったです。
９月１７日 整体治療院にて
今年から始めた〇〇〇の特訓のせいか私の弱点である腰痛が悪化し、行きつけの整体に昨日からまた通い出した（最近は調子が良かったのでサボってた）のだ、久しぶりに治療院の中に入ると院長が
「おお～久しぶりじゃないか何カ月ぶりだ？」そして「ちゃんと続けてこないからこうなるんだ！」
本当はこうは言われてないが、こう聞こえた気がする。
でもここの院長は結構お茶目でお茶らけたりするがやる時はやるのである
以前、大会の１週間前の練習中に斜面のステアケースからマクれてバイクごと転落し腰を痛め歩けなくなった時に１週間で大会に出れるようにしてくれた事が有り、それ以来院長の言う事は逆らえないのである。
そこへN氏が入ってきた。
「やぁ久しぶり」
彼もトライアル仲間で毎週一緒に練習してた！
そう「てた！」過去形である、ここ数年は仕事やら何やらで年に数回 何か有る時だけしか練習してないから（N氏は今でも時々関東選手権に挑戦しているらしい）
まぁそんな彼も肩が痛くてこの１ヵ月バイクに乗って無いそうだ（四十肩か）
それにしても練習場では無くこんな所で２日続けて会うなんて（年取ったってことか？）
しかし、そろそろ１１月の津南に向けて練習を再開しなければ、せめて２日間楽しめる状態にしないといけないから。
だから、今週末は今年初めての鹿嶋でライトジギングです（釣りじゃん）
ことしは遅れているようだが、多分今週末から良くなる気がする（良くなってほしい！）
〇〇〇覚悟で乗り込みます（練習は来週から・・・の予定）